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  • El CRA Martín del Río y el CEIP Cuencas Mineras de Montalbán, ganadores del concurso ‘Emprende, Futuro Teruel’

    El CRA Martín del Río y el CEIP Cuencas Mineras de Montalbán se han alzado con los dos primeros premios de la VIII edición del concurso ‘Emprende, Futuro Teruel’, una iniciativa destinada a fomentar el espíritu emprendedor entre el alumnado de Primaria y a acercar a los escolares a ideas con posible impacto en su entorno más cercano.

    El centro de Martín del Río ha resultado ganador con ‘Cuencas Mineras Express’, una propuesta de servicio de transporte pensada para mejorar la movilidad en la zona. Por su parte, el CEIP Cuencas Mineras de Montalbán ha presentado ‘Espacios Naturales MHP’, un proyecto orientado a poner en valor el entorno natural del municipio y su comarca.

    En esta edición han participado cinco proyectos de cuatro centros educativos de la provincia, entre ellos alumnado de 4º, 5º y 6º de Primaria del CRA Martín del Río, con aulas en Martín del Río, Barriadas del Sur y Castel de Cabra, además de estudiantes del CEIP Luis Turón de Híjar, el CEIP Cuencas Mineras de Montalbán y dos grupos de 6º de Primaria del CEIP Las Viñas de Teruel.

    Los premiados disfrutarán de una jornada de aventura en Geoventur y recibirán invitaciones para visitar Dinópolis. El resto de participantes también ha sido reconocido con obsequios entregados por Caja Rural de Teruel y la Diputación Provincial de Teruel, mientras que Dinópolis ha repartido descuentos especiales entre todo el alumnado.

    La entrega de premios y la presentación de los proyectos tuvieron lugar este jueves en el Auditorio del Centro Sociocultural de San Julián, en un acto organizado por CEOE Teruel y la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Teruel. El jurado ha valorado criterios como la originalidad, la creatividad, la viabilidad técnica, la claridad expositiva y el potencial impacto económico y social de las propuestas.

    El certamen cuenta con el patrocinio de la Diputación Provincial de Teruel y Caja Rural de Teruel, además de la colaboración del Ayuntamiento de Teruel y Dinópolis. Su objetivo es sembrar la semilla del emprendimiento entre los escolares y vincular esa formación con las necesidades y oportunidades del territorio.

  • Preocupación y malestar en el CEIP Pirineos-Pyrénées por la supresión de una vía en segundo de Educación Infantil

    Preocupación entre las familias del CEIP Pirineos-Pyrénées de Huesca ante la supresión de una vía en segundo de Educación Infantil. La comunidad educativa del centro público oscense ha mostrado su malestar por la medida planteada y reclama al Gobierno de Aragón que mantenga el grupo previsto para el próximo curso.

    Las familias consideran que esta decisión perjudica la organización escolar y puede afectar a la atención educativa del alumnado. Por ello, han pedido al Ejecutivo autonómico que reconsidere la propuesta y garantice la continuidad de la vía en el colegio.

    El conflicto ha generado inquietud en el entorno del centro, donde reclaman una solución que dé respuesta a las necesidades de escolarización en esta etapa y evite la reducción de una unidad en Infantil.

  • Delicias reivindica vivienda, servicios públicos y respeto en el segundo ‘Pasacalles por la Convivencia’

    El barrio de Delicias acogerá este viernes a las 17:30 horas la segunda edición del Pasacalles por la Convivencia, una cita que partirá desde el parque Castillo Palomar y que volverá a poner el foco en algunas de las principales preocupaciones vecinales: el acceso a la vivienda, el refuerzo de los servicios públicos y el respeto mutuo entre residentes.

    Bajo el lema de la unidad frente a los problemas que afectan a la clase trabajadora, el manifiesto del acto defiende que solo la organización colectiva permitirá hacer frente a la especulación, a la precariedad y a la falta de recursos en el barrio. La convocatoria insiste en que las personas que viven en Delicias, vengan de donde vengan, deben poder desarrollar su vida “sin pedir permiso”.

    El pasacalles busca, además, reivindicar un barrio vivo, diverso y solidario, en el que la convivencia se construya desde el apoyo vecinal y la defensa de derechos básicos. La iniciativa se presenta como una expresión de calle para visibilizar las demandas de una de las zonas más pobladas de Zaragoza.

  • Lo camín de l’atlas interactivo d’a luenga aragonesa prencipia en Tarazona

    Tarazona acogerá este sábado, 9 de mayo, la jornada de lexicografía histórica del aragonés, una cita organizada por el Centro de Estudios Turiasonenses que marcará el arranque del atlas interactivo de la lengua aragonesa. La capital de la comarca de Tarazona y el Moncayo se convertirá así en el primer escenario de este recorrido dedicado al estudio y la divulgación del patrimonio lingüístico aragonés.

  • Jardineros y jardineras denuncian a FCC por modificar el calendario laboral y distribuir unilateralmente la jornada de domingo a jueves

    El comité de empresa de jardineros y jardineras ha presentado una denuncia ante la Inspección de Trabajo contra FCC por el incumplimiento del calendario laboral y por alterar de forma unilateral la distribución de la jornada, que pasa de domingo a jueves, sin ajustarse a los procedimientos legales ni a lo pactado en el convenio.

    La representación de la plantilla ha trasladado también estos hechos al Ayuntamiento de Zaragoza, al considerar que suponen una vulneración grave de la normativa laboral y de las cláusulas de empleo recogidas en los pliegos del servicio. Por ello, ha solicitado la apertura de un expediente por posible incumplimiento de las condiciones contractuales.

  • Aníbal Navarro conquista un Trencacims con buena representación de Matarraña y el Bajo Aragón

    Aníbal Navarro se proclamó vencedor de la media maratón del Trencacims, disputada el pasado domingo en Paüls, con un tiempo de 2 horas, 32 minutos y 17 segundos. El corredor de Alcañiz, que debutaba en esta exigente prueba de montaña, cumplió así uno de sus objetivos personales al imponerse entre cerca de 300 participantes en un recorrido de 24 kilómetros y 1.800 metros de desnivel positivo.

    La competición, una de las más duras del calendario de trail por la exigencia del trazado y el entorno natural del parque dels Ports, dejó además una notable presencia de deportistas del Bajo Aragón y el Matarraña. Navarro, que ya había preparado cada detalle de la cita, controló los tiempos de paso, la hidratación y el ritmo de carrera para mantener el esfuerzo bajo control. Tras cruzar la meta, no ocultó la emoción por un triunfo que había soñado desde hacía semanas.

    El resultado del alcañizano no fue el único destacado para la zona. En el trail de 54 kilómetros, Ernest Prades completó la prueba con un tiempo de 11 horas, 8 minutos y 20 segundos, finalizando en la 110ª posición. Por su parte, Alejandro Portolés participó en la Skyrace de 36 kilómetros y 2.600 metros de desnivel, donde acabó 52º con un registro de 4 horas, 34 minutos y 36 segundos.

    También en la media maratón tomó parte Daniel Pitarque, que cruzó la línea de meta en el puesto 142 con un tiempo de 4 horas, 41 minutos y 38 segundos. El club La Cordada de Alcañiz acudió con siete corredores a la cita, entre ellos Luis Cascales y Carlos Pellicer, que llegaron juntos a meta en la 86ª posición con un tiempo de 10 horas, 26 minutos y 25 segundos.

    En la prueba de 12 kilómetros, la marcha, sobresalió Inés Egea, que se situó entre los veinte primeros de la clasificación general y logró además la victoria en categoría femenina con un tiempo de 1 hora, 35 minutos y 15 segundos. Su hermano Eduardo concluyó en la 18ª posición.

    El Trencacims, que incluye un trail de 54 kilómetros con 4.000 metros de desnivel, una Skyrace de 36 kilómetros, la media maratón y la marcha, se ha consolidado como una referencia del trail de montaña. Su recorrido por el parque natural dels Ports y su altísimo nivel de exigencia la han convertido en una prueba muy valorada por los corredores.

  • Aguaviva reclama el reasfaltado de su carretera tras dos nuevos accidentes: «Cada vez que llueve es una pista de patinaje»

    Aguaviva vuelve a exigir una actuación urgente sobre la carretera que la une con Mas de las Matas tras registrar dos nuevos accidentes en las últimas semanas. El Ayuntamiento denuncia que el firme presenta un deterioro progresivo y que el tránsito diario de más de 500 camiones pesados ha agravado de forma notable el estado de la vía. Según el consistorio, cuando llueve la calzada se vuelve especialmente peligrosa y “se convierte en una pista de patinaje”, lo que multiplica el riesgo para conductores y vecinos. El alcalde, Aitor Clemente, advierte de que “no podemos seguir esperando a que ocurra algo grave para tomar medidas”.

    La siniestralidad en este tramo no deja de aumentar. Solo en 2025 se han contabilizado más de diez accidentes, mientras las reclamaciones municipales siguen sin recibir una respuesta efectiva, aseguran desde el Ayuntamiento. En los dos últimos siniestros no se vieron implicados vehículos pesados, sino turismos que acabaron volcados. Aunque no hubo heridos de gravedad, la preocupación en la localidad es creciente.

    Clemente insiste en que la solución pasa por un reasfaltado completo. A su juicio, la intervención ejecutada con anterioridad fue insuficiente y en algunos tramos el pavimento está ya muy castigado por la intensidad del tráfico. El regidor recuerda que el problema no afecta solo a Aguaviva, sino a varios municipios del Bajo Aragón y del Maestrazgo que desde hace meses reclaman mejoras en sus carreteras por los daños ocasionados por el paso continuo de camiones de arcilla.

    Los alcaldes afectados han mantenido reuniones con el Gobierno de Aragón, la Diputación de Teruel y empresas mineras para trasladar su preocupación por la seguridad vial, aunque por ahora no han visto avances. También han remitido escritos a las administraciones competentes, algunos de los cuales, según denuncian, siguen sin respuesta desde septiembre.

    La A-225, a su paso por Aguaviva, es uno de los puntos más castigados, con una media de 750 camiones diarios entre los que se dirigen desde Alcorisa y Mas de las Matas y los procedentes de Castellote. Otros tramos especialmente sensibles son la TE-38 entre Molinos y Seno, donde circulan unos 175 vehículos pesados al día. La problemática se extiende incluso a carreteras valencianas limítrofes con la provincia, donde también se han registrado salidas de camiones en las curvas de Zorita.

    Ante la falta de respuestas, los alcaldes no descartan nuevas movilizaciones para exigir una solución inmediata. “Es una cuestión que no puede esperar”, subraya Clemente, que califica la situación de “insoportable” y advierte del temor creciente que provocan los coches volcados en la misma zona.

  • El PSOE de Caspe advierte de posibles consecuencias económicas por la inversión en la nueva piscina climatizada

    El PSOE de Caspe ha expresado su preocupación por las consecuencias económicas que puede acarrear la inversión de más de tres millones de euros prevista para la nueva piscina climatizada del municipio. Aunque los socialistas no cuestionan la necesidad de modernizar las instalaciones deportivas, sí ponen el foco en el contexto financiero en el que se ha aprobado la actuación, marcado por la vigencia de un Plan Económico-Financiero.

    Según recuerda la formación, este plan se activa cuando no se cumplen los objetivos de estabilidad presupuestaria y obliga a aplicar ajustes y controles del gasto para garantizar la sostenibilidad de las cuentas municipales. A su juicio, la modificación presupuestaria aprobada podría poner en riesgo el cumplimiento de ese marco económico, con posibles efectos como la inmovilización de partidas, la obligación de realizar depósitos de fondos en el Banco de España o incluso la imposición de sanciones.

    Los socialistas también critican la pérdida de una subvención europea superior a 600.000 euros vinculada al proyecto de la piscina climatizada, una actuación sobre la que ya se había comenzado a trabajar al inicio de la legislatura. “Ahora se va a asumir todo con fondos propios”, ha señalado el portavoz del grupo, Abraham Martínez.

    La formación advierte de que esta decisión no solo condiciona el actual mandato, sino también la capacidad de inversión y gestión de futuras corporaciones municipales. En su opinión, un eventual incumplimiento del Plan Económico-Financiero podría obligar a aprobar otro todavía más restrictivo, con menos margen para nuevas inversiones y una gestión más limitada para el Ayuntamiento que salga de las elecciones de 2027.

    Por ello, el PSOE reclama al equipo de gobierno transparencia, prudencia y una reflexión profunda sobre unas decisiones que, según insiste, afectan directamente al equilibrio financiero del consistorio. Los socialistas defienden una gestión responsable de los recursos públicos que permita mantener la estabilidad, garantizar los servicios y asegurar un futuro sostenible para Caspe. La modificación presupuestaria fue aprobada en el último pleno con los votos de Partido Popular y Somos Caspe, y con el rechazo de PSOE, CHA y Vox.

  • Aragón-Teruel Existe pide gestionar la instalación del centro de datos de La Puebla como una oportunidad para todo el territorio

    Aragón-Teruel Existe ha anunciado la presentación de una Proposición No de Ley en las Cortes de Aragón para reclamar que la implantación de centros de datos en la comunidad, y en particular el proyectado por Amazon Web Services en La Puebla de Híjar, se traduzca en beneficios reales para el territorio y en medidas de compensación por su impacto.

    El portavoz de la formación, Tomás Guitarte, ha defendido que la llegada de estas instalaciones debe abordarse “caso a caso”, al tratarse de grandes consumidoras de recursos, y ha subrayado la necesidad de que el Gobierno de Aragón exija a la compañía compromisos concretos alineados con las políticas de vertebración y cohesión territorial.

    La iniciativa plantea cuatro ejes de actuación que, según Aragón-Teruel Existe, deberían incorporarse a las negociaciones con AWS. Entre ellos, que la futura fábrica de servidores anunciada por la empresa y aún sin ubicación definida se instale en la zona de Andorra, como medida vinculada a la compensación por el cierre de la central térmica y como vía para generar empleo en una comarca especialmente golpeada por la transición energética.

    En materia de recursos hídricos, la formación reclama que la elevación de aguas del Ebro prevista para el proyecto no se limite al suministro al centro de datos, sino que sirva también para abastecer a otras industrias que puedan implantarse en el polígono supracomarcal de La Puebla de Híjar y para impulsar el regadío en la margen derecha, una demanda histórica del Bajo Martín.

    La propuesta incluye además el impulso de un ecosistema tecnológico en Technopark, en Motorland Aragón, mediante la transferencia de conocimiento y fórmulas de colaboración público-privada con empresas del sector. Aragón-Teruel Existe considera que este tipo de inversiones puede ayudar a fijar actividad y talento en la provincia si se conecta con el tejido productivo del entorno.

    En el apartado de infraestructuras, Guitarte ha defendido que la llegada de estos proyectos debe aprovecharse para acelerar actuaciones pendientes como la autovía A-68 y la creación de una plataforma ferroviaria en el polígono Venta del Barro, en La Puebla de Híjar, prevista desde hace años como pieza estratégica para la logística del territorio.

    El portavoz ha insistido en que se trata de reivindicaciones históricas y ha reclamado también mayor transparencia sobre las conversaciones entre el Ejecutivo autonómico y Amazon. “Todo eso ha de ser público”, ha señalado, al considerar que la ciudadanía debe poder conocer el contenido de los acuerdos y los compromisos asumidos por cada parte.

  • El nuevo Hospital de Alcañiz comienza a atender a los pacientes de las consultas de Cardiología y Digestivo

    El nuevo Hospital de Alcañiz ha incorporado esta semana la actividad de las consultas de Cardiología y Digestivo, en un nuevo avance dentro del proceso de traslado progresivo de servicios al centro sanitario. Con estas incorporaciones, el hospital suma ya 15 especialidades médicas y alcanza una atención semanal aproximada de 1.800 usuarios.

    La consulta de Cardiología comenzó a funcionar este lunes y atiende de media a unos 180 pacientes a la semana, mientras que Digestivo arrancará este viernes con una previsión de alrededor de 175 citas semanales. A ello se suma el traslado, realizado a comienzos de mayo, del servicio de Citaciones y Admisión, que se integra junto a otros departamentos no sanitarios ya operativos, como Información y Atención al Usuario, Administración, Mantenimiento y Docencia.

    Cardiología cuenta con una plantilla de tres facultativos y dos enfermeras. Durante el periodo de transición, la actividad se mantiene de forma simultánea entre el hospital antiguo y el nuevo, aunque toda la prestación de consultas y pruebas funcionales queda ya concentrada en la segunda planta del nuevo edificio. La unidad ha reorganizado sus espacios para pasar de una consulta y un despacho a dos consultas, una sala doble de pruebas funcionales, otra para ecocardiografía Doppler y una específica para electrocardiogramas.

    El servicio también se ha reforzado con nuevo equipamiento, entre el que destacan un ecocardiógrafo, grabadoras Holter, monitores, carro de paradas, desfibrilador y diverso mobiliario clínico. Con ello, la unidad mejora su capacidad diagnóstica y de respuesta ante pacientes con patologías cardiacas.

    En el caso de Digestivo, la puesta en marcha de la consulta en el nuevo hospital está prevista para este viernes, 8 de mayo. El servicio está integrado por cuatro especialistas en Aparato Digestivo y una Técnico en Cuidados Auxiliares de Enfermería, que compatibilizarán durante unas semanas su labor entre el hospital nuevo y el antiguo. Las endoscopias y el resto de pruebas funcionales seguirán realizándose en el centro anterior hasta que se complete el traslado del bloque quirúrgico y del servicio de Urgencias.

    La unidad de Digestivo experimenta una ampliación notable de sus instalaciones, al pasar de una sala de pruebas funcionales, un despacho y una consulta a disponer de tres consultas, dos salas de endoscopia, una sala de lavado de endoscopios y una zona de recuperación con capacidad para siete pacientes simultáneamente. El equipamiento incorporado incluye aparatos de endoscopia digestiva, lavadoras de endoscopios, monitores, camillas de transporte, sillones de tratamiento, carro de paradas y mobiliario clínico específico.

    Con Cardiología y Digestivo, el nuevo Hospital de Alcañiz consolida su puesta en marcha paulatina y amplía la cartera de servicios disponibles para una población de referencia de unas 73.000 personas de 85 municipios y siete comarcas del Bajo Aragón histórico y su entorno. Ya funcionan en estas instalaciones Salud Laboral, Radiodiagnóstico y las consultas de Rehabilitación, Endocrinología, Reumatología, Medicina Interna, Medicina Preventiva, Dermatología, Neurología, Neumología, Nefrología, Hematología, Cirugía General, Urología y Oncología Radioterápica.